东北齿轮减速机

WB系列微型摆线减速机采用高速比和高效率单级传动，就能达到1：87的减速比，效率在90％以上，如果采用多级传动，减速比更大。2、结构紧凑体积小由于采用了行星传动原理，输入轴输出轴在同一轴心线上，使其机型获得尽可能小的尺寸。3、运转平稳噪声低摆线针齿啮合齿数较多，重叠系数大以及具有机件平衡的机理，使振动和嗓声限制在可小程度。4、使用可靠、寿命长因主要零件采用高碳铬钢材料，经淬火处理（HRC58～62）并且，部分传动接触采用了滚动摩擦，所以经久耐用寿命长。5、设计合理，维修方便，容易分解安装，可少零件个数以及简单的润滑，使摆线针轮减速机深受用户的信赖。技术参数：功率：0.04KW～3KW转矩：25N·m～250N·m传动比：单级：9-87双级：121-1849微型减速机机型号、减速比及其表示方法：1、单级减速机速比机型有WB65型、WB85型、WB100型、WB120型、WB150型;减速比分别有9、11、17、23、29、35、43、59、71、87。2、双级减速比机型有WBE1065型、WBE1285、WBE1510型;减速比分别有121、187、289、385、473、595、731、989、1225、1849。减速机，就选温州雄伟机械有限公司，用户的信赖之选，欢迎新老客户来电！东北齿轮减速机

润滑油和增加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油，对一些负荷较重，转动频频，使用环境较差的减速机，该厂还选用了一些润滑油增加剂（如安治化工公司的即可佳），减速机在停止作业时，齿轮油仍然附在齿轮外表，出现保护膜来避免重负荷，低速，高转矩和转动时金属和金属间的接触。增加剂中还含有密封圈调节剂和抗漏剂，让密封圈坚持柔柔和弹性，有效减少润滑油泄露现象。减速机安装位置的确定。位置允许的状况下，尽量不选用立式安装。立式安装时，润滑油的添加量要比水平安装多许多，容易出现减速机发热和漏油。该厂引入的40000瓶/’时纯生啤酒生产线，有些是选用立式安装，通过一段时间作业后，传动小齿轮都有较大的磨损，乃至损坏，通过调整后，状况得到了很大改善。4、建立相应的润滑保护准则。该厂根据润滑作业“五定”原则，对减速机进行保护，做到每一台减速机都有贵任人定时查看，当作业中发现油温明显升高，温升超越40℃或油温超越80℃，油的质量下降或在油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪音等现象时，要立即停止使用及时检修，排除故障，替换润滑油后再使用。加油时，要注意油量和安装位置要一致，确保减速机得以正确的润滑。上海K减速机定制减速机，就选温州雄伟机械有限公司，用户的信赖之选，有需求可以来电咨询！

我公司一贯奉行“品质**、信用至上”的宗旨，促进产品销售，为此公司选派思想及素质较好人员组成专班，为客户提供完善的售后服务：1、专业销售工程师为用户提供整体设计方案及时帮助用户咨询和解决用户对减速机的使用2、专职售后服务人员，协助用户搞好产品与主机配套的安装、调试。3、向用户宣传产品使用性能及维护保养有关事项。4、公司备有充足的备件，保证用户设备可以得到及时的维护和检修。5、咨询或走访用户使用情况并做好记录，反馈相关部门。6、服务原则为：以超快速度，恢复用户生产。

无级变速机主要由压紧的主动轮装置、摩檫传动机构、调速控制机构组成。MB系列行星摩擦式机械无级变速器主要由压紧的主动装置、摩擦传动机构、调速控制机构组成。带锥度的主动轮和压盘被一组碟形弹簧压紧，输入轴与主动轮用键联接，而组成压紧的主动装置。一组带锥度的行星摩擦轮内侧夹在压紧的主动轮和压盘之间，外侧夹在带锥度的固定环和调速凸轮之间，而组成摩擦副；当压紧的主动装置运转时，摩擦轮就做纯滚动，由于固定环和调速凸轮不动，因此，摩擦轮在自转的同时作公转运转，通过行星摩擦轮的中心轴及滑块轴承而带动行星架转动。减速机，就选温州雄伟机械有限公司，用户的信赖之选，有需要可以联系我司哦！

在机械传动领域，减速机作为连接动力源和执行机构之间的中间装置，其发展已经有几千年的历史沿革。晋代《西京杂记》中曾有：“司南车，驾四，中道”的记载，这说明早在西汉时期，我国减速传动机构的装置已经初具雏形。减速机行业发展至今，生产技术不断提高，行业规模更是飞速增长。2011年国内减速机市场规模已经突破210亿元，减速机出口量将达到92万台，国内减速机企业竞争非常激烈。减速电机是指减速机和电机（马达）的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货。减速电机广泛应用于钢铁行业、机械行业等。使用减速电机的优点是简化设计、节省空间。减速机，就选温州雄伟机械有限公司，有想法的可以来电咨询！吉林T系列减速机供应

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减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广。减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。东北齿轮减速机

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